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高鐵追著飛機(jī)跑,這種設(shè)計(jì)你見過嗎?
這并不是憑空想象,而是即將建成的成都天府國際機(jī)場的獨(dú)門秘訣。2021年7月正式投運(yùn)后,時速350公里的高鐵將從機(jī)場的航站樓和跑道的地下穿過,實(shí)現(xiàn)高鐵和飛機(jī)之間的無縫對接,這,是全球首例!
美國經(jīng)濟(jì)學(xué)教授卡薩達(dá)有一句名言,“長期以來,城市的輪廓和命運(yùn)都取決于交通運(yùn)輸方式。如今,是航空運(yùn)輸?shù)臅r代?!背啥继旄畤H機(jī)場,就是打開成都城市輪廓、改寫成都城市千年命運(yùn)的“方式”。
天府機(jī)場總建筑規(guī)模126萬平方米,航站樓構(gòu)型取自成都金沙遺址“太陽神鳥”,T1、T2航站樓與旅客過夜用房共同組成了“神鳥托日,展翅待飛”的寓義。
天府國際機(jī)場是國家“十三五”規(guī)劃中我國最大的新建民用運(yùn)輸機(jī)場項(xiàng)目,是“一帶一路”重要國際門戶樞紐、支撐四川乃至西部地區(qū)開發(fā)開放的新動力源。建成后將成為“國際一流、國內(nèi)領(lǐng)先”的人文、智慧、綠色機(jī)場。
綠色環(huán)保,人與自然和諧共生
為貫徹綠色發(fā)展的理念,機(jī)場保留原有蓮花湖水庫,并擴(kuò)展為500畝生態(tài)主題公園,形成全世界同等級機(jī)場中獨(dú)一無二的水體景觀。除此之外,機(jī)場100%執(zhí)行綠色建筑標(biāo)準(zhǔn),全場三星綠色建筑比例達(dá)到85%。其中T1、T2航站樓屋面區(qū)域采用櫻花屋面巖棉板,著力打造環(huán)境友好,低碳節(jié)能的新型機(jī)場。
櫻花產(chǎn)品的應(yīng)用在滿足建筑節(jié)能的需求下,優(yōu)異的憎水性能配合雨水調(diào)蓄系統(tǒng),綜合管控資源;升級的抗壓強(qiáng)度能在施工或維護(hù)時承載人員及設(shè)備的重量,以減少在施工過程中因塌陷而帶來的運(yùn)營損失。
櫻花巖棉為“神鳥”披上“羽翼”
多式聯(lián)運(yùn),構(gòu)建立體交通體系
作為國家建設(shè)重大示范項(xiàng)目,天府機(jī)場融合了航空、高鐵、地鐵、高速公路與快速路等于一體。除此之外,還擁有亞洲首家、全球第二家機(jī)場無人駕駛PRT(個人快速公交)系統(tǒng),用于連接T1、T2航站樓和遠(yuǎn)距離停車場,完美解決機(jī)場內(nèi)部通行問題。
工程建成后,成都將成為繼上海、北京后我國第三個擁有兩座國際機(jī)場的城市,命運(yùn)可能也由此改寫。
從現(xiàn)在起,讓我們一起期待“太陽神鳥”早日展翅高飛。